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  1. salaire moyen au poste de mécanicien poids lourds
  2. types de postes de mécanicien poids lourds
  3. travailler en tant que mécanicien poids lourds (f/h)
  4. obtenir un poste de mécanicien poids lourds (f/h) avec randstad
  5. formation et compétences
  6. FAQs
  7. nos offres d’emploi par ville
  8. métiers associés

en quoi consiste le métier de mécanicien poids lourds (f/h) ?

En tant que mécanicien poids lourds, vous êtes chargé de contrôler l'état des véhicules poids lourds. Lorsque tout défaut ou anomalie est détecté, vous êtes chargé d'y remédier.

quelle est votre mission en tant que mécanicien poids lourds (f/h) ?

Votre mission de mécanicien poids lourds consiste d'abord à poser un diagnostic lorsqu'un véhicule à dépanner arrive dans votre garage. Préalablement à toute intervention, vous identifiez les pièces mécaniques défectueuses à changer et le personnel nécessaire à cette opération. Une fois le devis validé et les pièces reçues, vous procédez aux réparations dans les meilleurs délais afin de remettre rapidement en état de marche le véhicule immobilisé. D'autres techniciens peuvent vous prêter main-forte, le cas échéant, avant la restitution du poids lourd à son propriétaire. Loin de n'agir qu'en cas d'urgence, toutefois, vous prévenez également les dysfonctionnements en amont au cours de révisions et d'opérations de maintenance régulières.

Le travail de mécanicien poids lourds correspond à votre passion pour la mécanique, votre endurance et votre rigueur ? Vos connaissances en mécanique s'associent à un solide esprit d'analyse et un sens du détail éprouvé, qui vous permettent de diagnostiquer les défaillances en un clin d'œil ? Découvrez quelles compétences et qualifications vous devez acquérir pour devenir mécanicien poids lourds.

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salaire moyen au poste de mécanicien poids lourds

Votre salaire médian de mécanicien poids lourds qualifié s'élève environ à 1800 € nets mensuels selon l'INSEE (Institut national de la statistique et des études économiques). Au début de leur carrière, les profils juniors peu ou non qualifiés bénéficient de revenus plus modestes qui oscillent généralement entre le salaire minimum et 1600 € nets par mois. Des parts variables s'ajoutent néanmoins à cette base fixe selon les dispositions de l'employeur (primes annuelles, 13e mois, bonus lié aux résultats de l'entreprise, etc.). En principe, le salaire d'un mécanicien poids lourds n'est donc pas beaucoup plus élevé que celui d'un mécanicien automobile classique. Toutefois, des voies de spécialisation permettent de viser des postes aux revenus plus confortables.

quels sont les facteurs qui déterminent le salaire au poste de mécanicien poids lourds ?

L'ancienneté est un facteur majeur de hausse de salaire. C'est aussi votre expérience qui vous donne la possibilité d'évoluer professionnellement et de briguer des postes plus attractifs. Un agent de maîtrise de maintenance automobile peut ainsi prétendre à un salaire dépassant les 2500 € nets mensuels. Au-delà, les grands groupes offrent souvent des conditions salariales plus avantageuses que les garages, concessionnaires ou ateliers de moindre envergure.

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types de postes de mécanicien poids lourds

Il existe différents types de postes de mécanicien poids lourds, comme :

  • mécanicien réparateur spécialisé (machines agricoles, motoculteurs, transport routier, etc.)
  • essayeur-metteur au point, qui procède spécifiquement aux contrôles, tests et révisions de véhicules automobilesindustriels ou appartenant à des particuliers
  • technicien automobile, qui préside à l'entretien et aux réparations de véhicules en panne
  • électricien automobile, aussi à l'aise pour remettre en fonction des systèmes électroniques que pour réparer des pannes mécaniques

Les types de postes de mécanicien poids lourds mentionnés ici sont des exemples, cette liste n’est pas exhaustive.

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travailler en tant que mécanicien poids lourds (f/h)

Au sein d'un garage privé ou d'un atelier mécanique, vous vous occupez de nombreux véhicules au quotidien. Vous exécutez alors diagnostics et opérations d'entretien sous la supervision d'un chef mécanicien, qui répartit les tâches de son équipe. Apprenez-en plus sur le travail de mécanicien poids lourds au quotidien, l’organisation du temps de travail et les perspectives de carrière.

  • tâches et responsabilités

    Le mécanicien poids lourds se met à la tâche lorsqu'un véhicule lui arrive en panne ou hors d'état de marche. De manipulations minutieuses en tests de conduite, les réparations impliquent de nombreuses étapes. Les propriétaires de poids lourds sollicitent également votre expertise pour réviser leurs véhicules de manière préventive. À ce titre, c'est leur sécurité qu'ils remettent entre vos mains. Vos fonctions supposent donc de :

    • diagnostiquer les causes de dysfonctionnement d'un véhicule immobilisé
    • accueillir la clientèle
    • établir un devis tenant compte du coût de la main-d'œuvre et des pièces à changer
    • contacter les fournisseurs auprès desquels commander les éléments mécaniques de rechange, puis les réceptionner
    • enclencher les réparations et réglages appropriés (boîte de vitesse, suspensions, embrayage, carrosserie, etc.)
    • remplir les supports de suivi d'intervention à transmettre aux pôles concernés
    • conduire le véhicule tout juste remis en état et procéder à des essais poussés afin de s'assurer de sa fiabilité
    • restituer le véhicule au client
    • veiller à l'entretien de véhicules poids lourds par le biais de révisions et d'opérations de maintenance (vidanges, contrôle des freins, vérification de la carburation, etc.)
    • mener à bien des contrôles techniques

  • cadre de travail

    En tant que mécanicien poids lourds, vous exécutez vos missions en intérieur au sein d'un atelier de réparation mécanique ou d'un garage. Ponctuellement, des phases d'essai et de conduite vous amènent à prendre la route. Les déplacements hors de votre zone de travail habituelle n'en demeurent pas moins exceptionnels, bien qu'ils dépendent de votre employeur. Les mécaniciens enrôlés dans l'armée partent notamment en opérations extérieures fréquemment. La plupart des postes à pourvoir relèvent cependant d'entreprises privées, même si certaines administrations de l'État font appel aux services de mécaniciens qualifiés.

  • qui sont vos collègues ?

    Selon votre employeur, vous pouvez avoir comme collègues des essayeurs-metteurs au point, des dépanneurs-remorqueurs ou encore des opérateurs de services automobiles. Vous pouvez aussi travailler avec des concessionnaires et d'autres spécialistes, comme des carrossiers ou des diésélistes.

  • organisation du travail

    Les amplitudes horaires d'un mécanicien poids lourds sont variables. Selon les orientations de votre employeur, vous pouvez tout aussi bien travailler toute la semaine qu'être d'astreinte le week-end ou lors de jours fériés. La convention collective du secteur automobile stipule toutefois que les salariés bénéficient d'au moins un repos hebdomadaire de 24 heures consécutives. Une présence exceptionnelle le dimanche occasionne également des contreparties, sous la forme de majorations cumulées avec celles d'heures supplémentaires ou de repos compensateurs.

  • perspectives d’évolution

    Au terme de quelques années d'expérience, il vous est possible de mettre vos compétences managériales à profit en devenant chef mécanicien ou chef d'atelier à la tête d'une équipe. Des postes connexes de responsable d'un parc automobile ou d'un pôle de véhicules ou encore d'agent de maîtrise en maintenance sont aussi à votre portée. Au-delà, vous êtes susceptible de vous reconvertir en responsable du service après-vente.

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obtenir un poste de mécanicien poids lourds (f/h) avec randstad

En cherchant votre poste de mécanicien poids lourds avec Randstad, vous profitez d’avantages intéressants, comme :

  • de nombreuses possibilités de formation et de développement de compétences
  • un référent expérimenté pour vous aider en cas de besoin
  • un éventail d’opportunités dans votre secteur
  • des CDI, CDD et missions d’intérim
  • et d’autres avantages exclusifs pour les intérimaires : en savoir plus

Vous aimeriez être embauché en CDI ? Dans de nombreux cas, travailler en intérim en tant que mécanicien poids lourds est une première étape qui fait office de tremplin vers l’obtention d’un contrat à durée indéterminée. De nombreuses entreprises recrutent également leurs employés en CDI par le biais de Randstad.

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formation et compétences

Expert d'une niche automobile précise, le futur mécanicien poids lourds est appelé à se spécialiser très tôt. Des parcours en alternance permettent notamment d'allier bagage académique et expérience de terrain. Si un certificat d'aptitude professionnelle (CAP) s'avère le minimum requis, d'autres formations vous préparent à intégrer le secteur, parmi lesquelles :

savoir-faire et compétences

Mécanicien chevronné, vous faites bien sûr preuve d'une technicité de haut niveau. Parallèlement, le travail en équipe et la gestion d'une clientèle nécessitent un large panel de qualités relationnelles. Vos compétences recoupent donc :

  • savoir-faire technique de pointe en matière de mécanique automobile (technologie des systèmes de freinage, hydraulique, fonctionnement d'un moteur, pneumatique, tôlerie, etc.)
  • maîtrise de l'outil informatique (logiciels de gestion de maintenance assistée par ordinateur GMAO, outils bureautiques, logiciels de détection de panne, etc.)
  • connaissance approfondie des normes réglementaires et environnementales régissant le secteur automobile (contrôle réglementaire des véhicules, réglementation du transport de produits dangereux, etc.)
  • conduite éventuelle d'engins (grue mobile, grue télescopique sur porteur, etc.) nécessitant une habilitation, tel un certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES)
  • manipulation d'outillage spécialisé (appareils de réglage d'optique, équilibreuses de roues, analyseurs de niveau sonore, matériel de levage, etc.)
  • sens de l'organisation permettant de jongler entre des tâches variées sans s'éparpiller
  • esprit analytique doublé d'une grande minutie
  • gestion du stress et aptitude à travailler sous pression (délais serrés, environnement de travail éreintant, clients parfois insistants, etc.)
  • sens des responsabilités, car la sûreté des conducteurs et des autres usagers de la route est en jeu
  • aisance relationnelle de manière à travailler efficacement en équipe
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FAQs

FAQ sur le métier de mécanicien poids lourds

  • quelles entreprises recrutent des mécaniciens poids lourd ?

    L'activité de mécanicien poids lourds s'exerce en majorité dans des entreprises de réparation, garages privés et autres concessions automobiles. Certaines communes et collectivités locales emploient également des mécaniciens spécialisés dotés du statut de fonctionnaire. L'armée figure elle aussi au rang des recruteurs, embauchant des mécaniciens experts des matériels de mobilité terrestre.

  • quels avantages présente le métier de mécanicien poids lourds ?

    Le mécanicien poids lourds a peu de mal à s'insérer dans un secteur particulièrement porteur. De là, vous pouvez grimper les échelons rapidement jusqu'à accéder à des postes à responsabilités. Au bas de l'échelle, vos tâches demeurent toutefois suffisamment variées pour ne pas vous sembler routinières.

  • quels sont les inconvénients du poste de mécanicien poids lourds ?

    Le travail dans l'urgence est souvent une réalité pour tout mécanicien. La pression est donc permanente, qu'elle émane de vos clients ou de vos supérieurs. Par ailleurs, votre environnement de travail n'est pas toujours reposant (postures inconfortables, bruit ambiant, port de charges, etc.).

  • quelles sont les contraintes de sécurité à respecter pour un mécanicien poids lourds ?

    La manipulation d'engins et de machines mécaniques suppose le port d'équipements individuels de protection (EPI), tels que des chaussures de sécurité et des gants. Pour assurer la sûreté de vos clients et de vos collègues, vous êtes aussi au fait des règles de sécurité des personnes et des biens.

  • comment se dessinent les grandes tendances du métier de mécanicien poids lourds ?

    La filière transport-logistique manque chroniquement de main-d'œuvre, et les débouchés sont donc nombreux au poste de mécanicien. Ceci étant, l'électronique tend à supplanter toujours davantage la mécanique pure. Il est donc important pour les futurs mécaniciens de se spécialiser, mais aussi d'actualiser en permanence leurs compétences.

  • comment postuler à un poste de mécanicien poids lourds ?

    Pour postuler à un poste de mécanicien poids lourds, c’est simple : créez un compte Randstad et parcourez les offres d’emploi dans votre secteur, puis envoyez-nous votre CV et votre lettre de motivation. Vous avez besoin d’aide pour réussir votre recherche et constituer votre dossier de candidature ? Découvrez notre rubrique conseil carrière pour réussir votre recherche d’emploi !