description.
descriptif du poste
Transfert d'engins : Chargement, arrimage et transport d'engins spécifiques (Manitou, nacelles, etc.) en toute sécurité.
Transport de matériaux : Livraison de structures métalliques, tôles de couverture, bardages et panneaux préfabriqués en béton.
(Possibilité d'ide à la pose : Participation active à la pose d'éléments préfabriqués sur site.)
Polyvalence VL : Livraisons ponctuelles de "petites marchandises" avec véhicule léger (VL) ou VL + remorque.
Manutention : Chargement et déchargement des camions (maîtrise des règles d'arrimage indispensable).
Pas de grand routier : Vous rentrez chez vous quasi tous les soirs.
Découches : Très exceptionnelles (environ 10 nuitées par an maximum).
Matériel : Ensemble 44 tonnes récent et entretenu.
profil recherché
Expérience : Vous justifiez d'une expérience solide en conduite SPL, idéalement en transport d'engins ou de matériaux de construction.
Permis & Cartes : Permis EC, FIMO/FCO et Carte Conducteur à jour.
Savoir-être : Vous êtes autonome, rigoureux sur la sécurité et appréciez le travail d'équipe sur chantier.
Le petit plus : Le CACES Grue Auxiliaire ou des connaissances en élingage sont un véritable atout.
à propos de notre client
Vous en avez assez de l'autoroute à perte de vue ? Vous préférez la technique et la polyvalence ? Pour l'un de nos clients spécialisé dans le bâtiment, nous recherchons un Conducteur Super Poids Lourd (44t) qui n'a pas peur de descendre de sa cabine !
Ici, vous n'êtes pas un simple transporteur : vous êtes un acteur clé de la logistique du chantier.
descriptif du poste
Transfert d'engins : Chargement, arrimage et transport d'engins spécifiques (Manitou, nacelles, etc.) en toute sécurité.
Transport de matériaux : Livraison de structures métalliques, tôles de couverture, bardages et panneaux préfabriqués en béton.
(Possibilité d'ide à la pose : Participation active à la pose d'éléments préfabriqués sur site.)
Polyvalence VL : Livraisons ponctuelles de "petites marchandises" avec véhicule léger (VL) ou VL + remorque.
Manutention : Chargement et déchargement des camions (maîtrise des règles d'arrimage indispensable).
Pas de grand routier : Vous rentrez chez vous quasi tous les soirs.
Découches : Très exceptionnelles (environ 10 nuitées par an maximum).
Matériel : Ensemble 44 tonnes récent et entretenu.
profil recherché
Expérience : Vous justifiez d'une expérience solide en conduite SPL, idéalement en transport d'engins ou de matériaux de construction.
Permis & Cartes : Permis EC, FIMO/FCO et Carte Conducteur à jour.
Savoir-être : Vous êtes autonome, rigoureux sur la sécurité et appréciez le travail d'équipe sur chantier.
Le petit plus : Le CACES Grue Auxiliaire ou des connaissances en élingage sont un véritable atout.
à propos de notre client
Vous en avez assez de l'autoroute à perte de vue ? Vous préférez la technique et la polyvalence ? Pour l'un de nos clients spécialisé dans le bâtiment, nous recherchons un Conducteur Super Poids Lourd (44t) qui n'a pas peur de descendre de sa cabine !
Ici, vous n'êtes pas un simple transporteur : vous êtes un acteur clé de la logistique du chantier.
