description.
descriptif du poste
Préparation : Sélectionner les outillages et préparer les tissus de carbone, verre ou kevlar.
Drapage de précision : Déposer les plis de composites dans les moules en respectant scrupuleusement les angles d'orientation et l'ordre de superposition (selon les fiches techniques).
Mise sous vide : Réaliser l'étanchéité des sacs à vide avant le passage en autoclave.
Contrôle qualité : Détecter la moindre anomalie (bulles, plis, impuretés) pour garantir une sécurité de vol totale
La Mise sous vide : Une fois toutes les couches posées, il installe un "sac à vide" étanche autour de la pièce.
La Polymérisation : La pièce part en cuisson (souvent dans un autoclave, un four géant sous pression) pour durcir.
profil recherché
Vous devez être titulaire d'un CAP et avoir au moins 1 année d'expérience.
Vous êtes la personne idéale si :
Vous avez le sens du détail : Pour vous, "à peu près" ne fait pas partie de votre vocabulaire.
Vous êtes patient(e) et minutieux(se) : Le travail manuel de précision est une seconde nature chez vous.
Vous avez l'esprit d'équipe : En aéronautique, la réussite est collective.
Formation : CAP/Bac Pro Plastiques et Composites, Compositeur-Réparateur ou une expérience significative en milieu industriel exigeant (nautisme de luxe, sport automobile).
à propos de notre client
Nous recherchons pour le compte de notre client, un acteur majeur de l'aéronautique des mylardiers H/F
descriptif du poste
Préparation : Sélectionner les outillages et préparer les tissus de carbone, verre ou kevlar.
Drapage de précision : Déposer les plis de composites dans les moules en respectant scrupuleusement les angles d'orientation et l'ordre de superposition (selon les fiches techniques).
Mise sous vide : Réaliser l'étanchéité des sacs à vide avant le passage en autoclave.
Contrôle qualité : Détecter la moindre anomalie (bulles, plis, impuretés) pour garantir une sécurité de vol totale
La Mise sous vide : Une fois toutes les couches posées, il installe un "sac à vide" étanche autour de la pièce.
La Polymérisation : La pièce part en cuisson (souvent dans un autoclave, un four géant sous pression) pour durcir.
profil recherché
Vous devez être titulaire d'un CAP et avoir au moins 1 année d'expérience.
Vous êtes la personne idéale si :
Vous avez le sens du détail : Pour vous, "à peu près" ne fait pas partie de votre vocabulaire.
Vous êtes patient(e) et minutieux(se) : Le travail manuel de précision est une seconde nature chez vous.
Vous avez l'esprit d'équipe : En aéronautique, la réussite est collective.
Formation : CAP/Bac Pro Plastiques et Composites, Compositeur-Réparateur ou une expérience significative en milieu industriel exigeant (nautisme de luxe, sport automobile).
à propos de notre client
Nous recherchons pour le compte de notre client, un acteur majeur de l'aéronautique des mylardiers H/F