9 offres d'emploi : transport et logistique, Bouches-du-Rhône

descriptif du posteourquoi choisir entre être intérimaire ou avoir un CDI ? Combiner les deux c'est possible grâce au CDI intérimaire !Le CDI intérimaire est un contrat d'intérim à durée indéterminée qui vous permet de bénéficier de tous les avantages du CDI classique :un salaire mensuel garanti, même entre deux missions5 semaines de congés payéesun accès à la formation professionnelle, pour faire évoluer votre carrièreIl vous permet aussi de bénéficier de

descriptif du posteAu sein d'une petite équipe, vous avez en charge la préparation de commandes de produits laitiers frais comme tels que des yaourths, beuure, fromage... à l'aide d'un transpalette .L'entrepot a une température de 3 degrés, un équipement froid vous sera fournit.Horaire de journée 08H30 16H30 et un samedi sur deux le matin 06H 13HA votre salaire s'ajoute une indemnité de repas de 4e90profil recherchéVous devez être titulaire d'un BEP ou aut

descriptif du posteVous interviendrez pour les missions suivantes : Assemblage de structures aéronautiques selon les plans et procéduresDémontage de sous-ensembles pour maintenance ou remplacementContrôle qualité des éléments montésPréparation des pièces à monter : nettoyage, contrôle visuelRéalisation du montage mécanique (rivets, visserie, colles)Démontage de pièces usées ou non conformesRespect des normes qualité et sécuritéUtilisation d'outillage manue

descriptif du posteNos clients ont tout type de produits à préparer, du plus léger au plus lourd, nous adapterons les missions à votre profil.Vous aurez des tests sécurité à passer pour certaines missions : c'est un peu plus long, mais les missions à pourvoir sont longues aussi !Certaines missions sont en pure préparation, avec vocale, gun ou pad.Certaines missions sont polyvalentes avec déchargement vrac.Certaines missions sont polyvalentes avec contrôle

descriptif du posteAu sein d'une équipe vous êtes en charge de la réception et expédition de colis sur palettes . Vous utilisez le caces 1A.Vous travaillez en journée de 10H à 17H30, les horaires peuvent varier de matin 05 13H ou d'aprés midi 13H 21Hprofil recherchéVous devez être titulaire d'un BEP ou autre et avoir au moins 1 année d'expérience en logistique. Vous souhaitez postuler à cette offre d'emploi ? C'est facile, il vous suffit de cliquer sur le

descriptif du posteVous aurez des tests sécurité et un test client à passer : c'est un peu plus long, mais les missions à pourvoir sont longues aussi !Nous n'avons que des missions pour plusieurs mois, mais contrat à la semaine.Horaire fixe 5h-12h30, avec possibilités de quelques heures supplémentaires selon les besoins du service.A noter qu'un des chariots a un poste de conduite qui se lève d'un mètre pour faire un picking en hauteur.profil recherchéEnvie

descriptif du posteVous aurez des tests sécurité et un test client à passer : c'est un peu plus long, mais les missions à pourvoir sont longues aussi !Nous n'avons que des missions pour plusieurs mois, mais contrat à la semaine.Horaire fixe 5h-12h30, avec possibilités de quelques heures supplémentaires selon les besoins du service.A noter qu'un des chariots a un poste de conduite qui se lève d'un mètre pour faire un picking en hauteur.profil recherchéEnvie

descriptif du posteAu sein d'un quai logistique vous êtes amené à décharger ou charger des remorques , manipulation et manutention de colis allant jusqu'à 30 kg.Vous travaillez en horaire de matin 06H 09H Mi tempsidéal pour compléter un salairedu lundi au samedisecteur de Rognacprofil recherchéNous savons que la recherche d'emploi peut être stressante. C'est pourquoi, en postulant dès maintenant, vous pouvez être sûr(e) que notre équipe de consultant(e)s d

descriptif du posteTravail au CACES 1 à 100%. Mission pour toute la fin d'année et plus si possible. Horaires actuellement disponible : 10h-18h30 ou 13h-21h. D'autres horaires seront possible à terme, mais vous serez sur l'un ou l'autre de ces horaires pendant 2 à 3 mois.Vous intégrez une équipe nombreuse et vous travaillerez à proximité de beaucoup d'autres chargeurs. Il faudra rester vigilant en permanence pour éviter les accidents entre les chariots. Vo